Neuausrichtung und Organisation des Originalteile- geschäftes eines Automobilkonzerns

Ausgangslage

• Der Wegfall der GVO wird zu gravierenden Veränderungen im Fahrzeughandel führen
• Marktanteile im Teilegeschäft zunehmend unter Druck durch neue Wettbewerber und neue Vertriebsformen auf allen Vertriebsstufen
• Wettbewerbsvorteil der freien Teilegroßhändler durch „All Makes”-Angebot
• OEM-Hersteller planen „Strategie All Makes” zur Erschließung neuer Umsatz-/ Ergebnispotenziale

Projektauftrag

• Analyse der Auswirkungen der neuen GVO auf das OT-Geschäft im Konzern bis 2015
• Entwicklung unterschiedlicher Vertriebsstrategien und Reaktionsoptionen auf Marktveränderungen
• Neuausrichtung des OT-Geschäfts („Marke vs. Konzern“)
• In Anlehnung an die Lösung am deutschen Markt Erarbeitung europäischer Lösungen

Vorgehen

• Analyse der heutigen Organisation OT
• Analyse der strategischen Einflussfaktoren auf das OT-Geschäft
• Entwicklung möglicher Organisationsstrukturen
• Diskussion mit allen Beteiligten
• Planung der Fusion der regionalen Versorgungszentren
• Begleitung der Fusion
• Erarbeitung unterschiedlicher europäischer Lösungen, um die Vertriebsstufe NSC im Wettbewerb zu positionieren

Ergebnisse

• Fusion aller Vertriebszentren im Rahmen der OT-LG
• Ausgestaltung der neuen Funktionen der OT-LG
• Zukunftsgerichtete Neuausrichtung des gesamten OT-Geschäfts
• Entwicklung einer möglichen Gesellschafts- und Finanzstruktur, eines Organisationskonzeptes sowie eines Businessplans für jede europäische Vertriebslösung